Categories
Đua xe

Đua xe ô tô mô hình tự chế năm 2020

Vào ngày 01/08/2020, tại Trường Cao đẳng Kỹ thuật Cao Thắng ở Thành phố Hồ Chí minh đã diễn ra cuộc đua xe ô tô mô hình tự chế với tên gọi Mini Car Racing 2020. Đây là lần thứ 5 cuộc đua được tổ chức với sự tham dự của 27 đội đua đến từ các trường đại học, cao đẳng tại thành phố Hồ Chí Minh.

Trải qua các vòng sơ loại và vòng loại, đã chọn ra các đội vào vòng trong. Kết quả đội Fast and Furious 07 của Trường Cao đẳng Kỹ thuật Cao Thắng đã giành giải nhất. Tiếp đến là đội Redbull CĐT – 34 cũng đến từ Trường Cao đẳng Kỹ thuật Cao Thắng giành giải nhì. Ngoài ra, trường Cao Thắng còn giành được nhiều thắng lợi với 2 giải sáng tạo và truyền thông cùng được trao cho 2 đội đua đến từ trường này là CTM Fast – 31 và Army CKC – 03. Ban tổ chức cũng trao thêm giải cho 09 đội đua khác đạt giải khuyến khích với thành tích ấn tượng đã đạt được.

Mini Car Racing là các xe ô tô mô hình, các sinh viên tự thiết kế và chế tạo phải đạt được ít nhất là 50% với kích thước tối đa là  80 cm x 50 cm x 50 cm. Xe có sử dụng động cơ xăng có dung tích 22 – 33 cm3. Các cấu tạo và nguyên lý hoạt động khác giống như những chiếc ô tô trên thực tế. Những chiếc xe này còn phải đảm bảo mọi an toàn về kỹ thuật, có thể thi đấu được trên cả những sa hình thiết kế riêng với chiều dài đường đua 76m.

Năm nay có sự đặc biệt đó là những chiếc xe mô hình sẽ được sử dụng ứng dụng IoT để điều khiển chiếc từ xa bằng điện thoại qua kết nối wifi. Ban tổ chức cũng hướng các đội thi sử dụng vật liệu tái sử dụng nhằm bảo vệ và thân thiện với môi trường.

Cuộc thi là dịp để tích lũy thêm kinh nghiệm cho các sinh viên và tăng thêm các kiến thức về nguyên lý hoạt động của động cơ cũng như hệ thống truyền động trên ô tô.

Categories
Đua xe

Đạp xe thể thao

Thể thao xe đạp là hoạt động thể chất cạnh tranh bằng cách sử dụng xe đạp. Có một số loại đua xe đạp bao gồm cả đường đua xe đạp, thời gian trialling, cyclo-cross, xe đạp leo núi đua, đua xe đạp, BMX, và chu kỳ speedway. Không đua xe đạp thể thao bao gồm xe đạp nghệ thuật, cycle polo, freestyle BMX và thử nghiệm xe đạp leo núi. Các Liên đoàn Xe đạp Quốc tế (UCI) là cơ quan chủ quản đối với xe đạp và các sự kiện đua xe đạp cạnh tranh quốc tế. Các Hiệp hội Xe Human International Powered là cơ quan chủ quản đối với human-powered. Các Hiệp hội Xe đạp UltraMarathon là cơ quan chủ quản đối với nhiều người đi xe đạp siêu khoảng cách.

Đạp xe thể thao

Đua xe đạp được công nhận là một môn thể thao Olympic. Các cuộc đua xe đạp rất phổ biến trên toàn thế giới, đặc biệt là ở châu Âu. Các quốc gia dành nhiều nhất cho đua xe đạp bao gồm Bỉ, Đan Mạch, Pháp, Đức, Ý, Hà Lan, Tây Ban Nha và Thụy Sĩ. Các quốc gia khác có vị thế quốc tế bao gồm Úc, Luxembourg, Vương quốc Anh, Hoa Kỳ và Colombia.

Cuộc đua xe đạp đầu tiên được tổ chức phổ biến là cuộc đua 1.200 mét vào ngày 31 tháng 5 năm 1868 tại công viên giải trí Saint de Cloud, Paris. Nó đã được James Moore, người lái một chiếc xe đạp bằng gỗ với lốp xe bằng sắt dành chiến thắng. Chiếc xe hiện đang được trưng bày tại bảo tàng ở Ely, Cambridgeshire, Anh.

Các Liên đoàn Xe đạp Quốc tế được thành lập vào ngày 14 tháng 4 năm 1900 bởi Bỉ, Hoa Kỳ, Pháp, Ý và Thụy Sĩ để thay thế cho Hiệp hội Xe đạp quốc tế, vốn đã được hình thành vào năm 1892.

Categories
Uncategorized

Jungle Marathon – giải đua chạy địa hình khắc nghiệt bậc nhất hành tinh

Chạy địa hình là một trong những cuộc đua hấp dẫn và thu hút được nhiều người hâm mộ theo dõi và nhiều người chơi tham gia. Bên cạnh những cuộc đua chạy bình thường thì có những cuộc đua chạy với địa hình vô cùng khó khăn, khắc nghiệt. Hãy cùng tìm hiểu về sự khó khăn trong  giải đua Jungle Marathon trong bài viết sau:

Jungle Marathon là giải chạy địa hình rất nổi tiếng được tổ chức tại khu rừng nhiệt đới Amazon – Brazil. Khu rừng nguyên sinh này chắc hẳn ai cũng biết với rừng rậm và thiên nhiên hoang dã và hệ sinh thái phong phú nhất thế giới.

Tham gia cuộc đua như tham gia một khoá học sinh tồn khi người tham gia phải chạy đua qua một trong những cung đường nguy hiểm bậc nhất hành tinh. Các vận động viên sẽ phải chạy vượt qua khoảng cách lên đến 300km qua 6 giai đoạn và chạy xuyên qua khu rừng nhiệt đới Amazon. Địa hình cực kỳ khắc nghiệt với đầm lầy, sông và nhiệt độ có khi lên đến với 45 độ cùng độ ẩm rất cao. Các vận động viên không chỉ chạy mà còn phải vận dụng mọi kỹ năng sinh tồn như cách vượt qua đầm lầy, cách lội qua sông suối… Để đảm bảo an toàn, giải chạy bố trí các trạm kiểm soát để cung cấp nước cho vận động viên. Để có thể vượt qua thời tiết khắc nghiệt, nhiệt độ cao và cung đường khó khăn, các vận động viên phải uống tới 12 lít nước/ngày. Để có thể tham gia cuộc đua này, các vận động viên phải có sức khoẻ, thể lực rất tốt và các kỹ năng sinh tồn cao. Chính sự khó khăn của cung đường và có rất ít số vận động viên có thể về đích được ở giải đua này.

Categories
Đua xe

Hiểu về đua xe đạp

Đua xe đạp là môn thể thao thú vị hấp dẫn không ít người quan tâm. Sau đây là những thông tin về đua xe đạp.

Là một khán giả, bạn không chỉ xem đua xe đạp như một môn thể thao giải trí. Bạn sẽ thực sự có cảm giác phấn khích không kém các tay đua trên đường.

Khi mọi người từ khắp nơi trên thế giới chuẩn bị đổ xô đến những cuộc đua xe đạp này hoặc xem chúng trên TV vào mùa hè này, bạn có thể thấy những thông tin sau đây hữu ích. Đặc biệt đối với một trong những cuộc thi thể thao hàng năm vĩ đại nhất thế giới, Tour de France. Cuộc đua này bắt đầu từ ngày 1 tháng 7, diễn ra trong ba tuần liên tiếp qua châu Âu bắt đầu từ ngày 1 tháng 7, kết thúc tại Paris ngày 23 tháng 7. Và, nếu bạn chưa quen với việc đạp xe, đây là một số điều quan trọng có thể giúp bạn hiểu rõ hơn về những gì đang diễn ra.

Đạp xe là một môn thể thao đồng đội. Một cuộc đua chuyên nghiệp có chín người đi xe đạp được chọn từ một nhóm đồng đội lớn hơn. Các đội làm việc như các đơn vị và mỗi tay đua có trách nhiệm khác nhau dựa trên điểm mạnh của họ. Thông thường, tất cả họ đều làm việc cùng nhau để giúp một người chủ chốt giành chiến thắng. Có một số thành viên sẽ đảm nhận công tác hậu cần để giúp các thành viên khác thi đấu hiệu quả hơn như: quay trở lại xe của đội và lấy nước và đồ tiếp tế,… Đôi khi các tay đua thậm chí có thể quay đầu lại và quay trở lại để tăng tốc cho một tay đua trở lại tranh chấp.

Tìm hiểu về đua xe đạp
Categories
Đua xe

Dự kiến chặng đua F1 tại Áo sẽ trở lại vào tháng 07

Kể từ khi bước sang năm 2020, cả thế giới bị đảo lộn vì dịch bệnh Covid-19, mọi hoạt động gần như bị ngưng trệ, các sự kiện từ thể thao, văn hóa, xã hội… đều bị hoãn, hủy, dừng lại với nỗ lực đẩy lùi dịch bệnh trong thời gian sớm nhất.

Vì ảnh hưởng của Covid-19 mà các giải thể thao trong đó có chặng đua F1 đều phải hủy. Tuy nhiên, tin vui cho các fan hâm mộ bộ môn thể thao tốc độ này đó là có khả năng chặng đua F1 mở đầu cho mùa giải 2020 sẽ được tái đấu với việc tổ chức tại Áo. Chính phủ Áo cũng đã phê duyệt và đồng ý chủ trương này, theo đó, dự kiến chặng đua sẽ diễn ra vào ngày 05 và 12/7/2020.

 Cũng có khả năng chặng đua tại Anh sẽ diễn ra vào tháng 08. Tuy nhiên để thực hiện thì ban tổ chức F1 cần đưa ra kế hoạch cụ thể, chi tiết, đảm bảo an toàn để trình Chính phủ quyết định. Bộ trưởng Văn hóa Anh trước đó cũng thông báo các bộ môn thể thao được hoạt động trở lại bình thường nhưng phải tiến hành trên sân không có khán giả và thực hiện nghiêm túc các quy định về phòng, chống dịch bệnh, không để dịch lây lan rộng. Như vậy các bộ môn thể thao tại Anh sẽ đến với khán giả thông qua màn hình tivi.

 Để tổ chức giải đua F1 trong diễn biến dịch Covid-19 vẫn chưa được đẩy lùi cũng như chưa có vacxin điều trị là điều không hề đơn giản. Các chặng đua sẽ phải có kế hoạch thật cụ thể, chi tiết và an toàn với các biện pháp y tế đảm bảo, như các đội đua giảm thiểu số nhân viên đi theo ít nhất có thể, tất cả sẽ được xét nghiệm liên tục, thuê máy bay riêng cho từng đội, bố trí khách sạn khác nhau…

Categories
Blogging

9 lời khuyên cho người mới bắt đầu đạp xe thể thao (phần 2)

5. Sử dụng yên xe đúng

Sử dụng xe đạp thể thao với yên xe phù hợp sẽ tạo ra sự khác biệt rất lớn khi đi xe. Đừng nghĩ rằng lớp đệm dày nhất sẽ mang lại cho bạn cảm giác thoải mái nhất. Một chỗ ngồi dài hơn với một cutout thường sẽ là loại yên tốt nhất cho những người mới bắt đầu. Bạn có thể lựa chọn loại yên xe được nhiều người lựa chọn nhất, sau đó lái thử một vài chiếc xe để chọn được loại yên tốt nhất.

6. Thay đổi vị trí trong khi đi xe

Bạn nên di chuyển bàn tay của bạn trên các thanh và di chuyển phía sau của bạn trên yên xe. Điều này sẽ giữ cho bàn tay, cánh tay và phía sau của bạn không bị tê do giữ một tư thế nhất định trong thời gian kéo dài.

7. Đừng sử dụng tai nghe trong khi đi xe

Sử dụng tai nghe trong khi đi xe có thể cực kỳ nguy hiểm nếu bạn không nghe thấy còi xe hoặc những tín hiệu nguy hiểm từ phía sau hoặc từ bên nào đó. Nếu bạn vẫn muốn nghe nhạc trong khi đi xe đạp, hãy sử dụng một đài phát thanh clip nhỏ có loa mà bạn có thể gắn vào áo của mình.

8. Biết các quy tắc giao thông

Kể cả đi xe đạp, bạn cũng cần biết các quy tắc giao thông và tuân theo tất cả các dấu hiệu đường bộ. Theo dõi chặt chẽ tất cả các xe phía trước của bạn để bạn có thể dự đoán và xử lý tình huống kịp thời.

9 lời khuyên cho người mới bắt đầu đạp xe thể thao

9. Giữ tầm nhìn đủ xa

Nhìn ra phía trước đủ xa phía trước để bạn có thể phản ứng với bất kỳ chướng ngại vật nào trên đường hoặc trên vai trước mặt bạn. Những thứ như lưới thoát nước mưa rất tệ cho lốp xe đạp đường mỏng.

Categories
Đua xe

Hai nữ rơ cua về đích cùng lúc

Tại giải đua xe đạp nữ quốc tế Bình Dương tháng 03 năm 2020, ở chặng đua thứ 4 đã xảy ra một sự việc khá hy hữu, đó là hai tay đua cùng về đích một lúc.

Chặng đua bắt đầu từ Bảo Lộc – Lâm Đồng đi thành phố Đà Lạt với lộ trình là 110 km. Khi tới đích, cả hai tay đua là Nguyễn Thị Thi thuộc tập đoàn Lộc Trời và Bùi Thị Quỳnh thuộc Biwase Bình Dương đã cùng nhau lao về đích khiến cho các trọng tài không thể nhìn bằng mắt thường xem ai mới là người về đích trước. Sau đó, tổ trọng tài đã cùng họp lại, mở băng ghi hình để xác định tuy nhiên vẫn không thể nhìn ra ai cán đích trước.

Đây thực sự là một kết quả hiếm có tại giải đua xe đạp quốc tế. Đây cũng là lần đầu tiên tại Việt Nam, có 2 tay đua cùng cán đích một lúc và chiến thắng tại vòng đua này đã được công bố thuộc về cả hai.

Dù vậy, kết quả này không ảnh hưởng nhiều tới danh hiệu. Kết quả vận động viên Đinh Thị Như Quỳnh thuộc đội Biwase Bình Dương dành cả hai danh hiệu là áo vàng – tay đua có thời gian thi đấu ít nhất và áo chấm đỏ – nữ hoàng leo núi. Vận động viên Nguyễn Thị Thật giữ danh hiệu áo xanh – tay đua có nước rút tốt nhất do tại vòng đua đường đèo cô thi đấu không được tốt. Cuối cùng là vận động viên Nguyễn Thị Kim Cương thuộc Liên đoàn xe đạp Việt Nam đã giành được danh hiệu áo trắng – tay đua trẻ xuất sắc.

 Đua xe đạp là một trong những giải đua thu hút nhiều vận động viên tham gia và sự yêu mến theo dõi của nhiều người

Categories
Blogging

9 lời khuyên cho người mới bắt đầu đạp xe thể thao (phần 1)

Đạp xe thể thao ngày càng phổ biến và được nhiều người yêu thích hơn. Với ngày càng nhiều người thích thử thách trên những con đường mòn, những lời khuyên cho người mới bắt đầu sau đây sẽ giúp bạn đi xe tốt hơn và an toàn hơn.

1. Bảo vệ đầu của bạn

Chấn thương đầu là nguyên nhân phổ biến hàng đầu của tất cả các trường hợp tai nạn do đạp xe. Trường hợp xấu này hoàn toàn có thể tránh được nếu mọi người đội mũ bảo hiểm trong khi đạp xe.

Luôn đội mũ bảo hiểm khi đi xe, đặc biệt là đạp xe thể thao tại những con đường nhiều thử thách. Cho dù không có quy định bắt buộc về việc đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp, bạn vẫn cần đội mũ để đảm bảo an toàn.

2. Không đạp trong bánh răng cao trong thời gian dài

Bạn có thể muốn thử và giữ nhịp trong khoảng 70 đến 90 vòng / phút. Tuy nhien khi bạn đạp xe với một thiết bị cao trong thời gian dài, điều này sẽ gây áp lực và làm căng thêm đầu gối của bạn.

3. Sử dụng bánh răng xe đạp

Khi leo đồi bằng xe đạp, bạn nên chuyển sang chế độ sẽ giữ nhịp đạp của bạn trong phạm vi vòng quay phù hợp. Điều này giúp bạn có thể lên đồi mà không gây căng thẳng quá mức lên đầu gối.

4. Sử dụng chiếc xe đạp phù hợp

Xe đạp của bạn nên được thiết lập để phù hợp với cơ thể. Không chỉ giúp bạn đi xe dễ dàng hơn, hiệu quả hơn, một chiếc xe đạp thể thao phù hợp còn giúp bạn giảm đau và đau nhức nhiều trong và sau khi đi xe.

Bạn nên chọn chiếc xe đạp phù hợp
Categories
Blogging

Sử dụng doping cho ngựa đua để lừa đảo con bạc

Hồi đầu tháng 3, ngành thể thao Mỹ đã phát hiện một tin tức chấn động. Theo đó một đường dây gồm 27 huấn luyện viên đua ngựa, bác sĩ thú y và cả nhân viên hỗ trợ đã tạo  nên cả một quy trình doping ngựa đua cực kỳ phức tạp nhằm lừa đảo những người tham gia chơi cá cược

 Cầm đầu đường dây chính là vị huấn luyện viên đua ngựa nổi tiếng hàng đầu Jason Servis. Vị huấn luyện viên này đã từng huấn luyện con ngựa đua Maximum Security đứng đầu tại giải Kentucky Derby 2019 tuy nhiên sau đó đã bị loại vì nghi ngờ liên quan đến doping. Maximum Security đã thu được đến 10 triệu USD với giải nhất trong cuộc đua Saudi Cup khai mạc ở Riyadh. Đây được xem là cuộc đua ngựa giàu nhất thế giới.

Những bằng chứng mà Bộ Tư pháp Mỹ đưa ra cho thấy đường dây này đã đối xử một cách vô nhận đạo và vô cùng tàn nhẫn với các con ngựa. Những con ngựa đua được cho uống các loại thuốc kích thích, tăng cường hiệu suất khiến chúng hưng phấn và có thể chạy hết tốc lực. Những loại thuốc này cũng giống như doping của người vậy.

Thông tin này đã khiến cho giới đua ngựa cũng như tất cả những khán giả đam mê bộ môn đua ngựa vô cùng bức xúc và tức tối khi những con người mang danh là huấn luyện viên, là bác sĩ thú y lại đi lừa đảo để thu lợi nhuận khổng lồ từ những chú ngựa.

Các loại thuốc kích thích mà đường dây này sử dụng cho ngựa làm cho chúng tăng hiệu suất quá với khả năng tự nhiên của chúng như làm tăng lượng hồng cầu, sức chịu đựng, giúp giảm đau và giảm viêm khớp.

Những chú ngựa tội nghiệp bị lợi dụng và cho dùng thuốc đã phải chịu đựng sự quá sức, trải qua các vấn đề về tim, nguy cơ bị thương cao và tử vong lớn.

Categories
Đua xe

Các cuộc thi đua xe đạp

Đua xe đạp được yêu thích không kém các môn thể thao đua xe ô tô hay đua ngựa, đua chó,… Sau đây là một vài thông tin về các cuộc thi xe đạp.

Các cuộc đua xe đạp được quản lý và điều hành bởi Union Cycliste Internationale (UCI), có trụ sở tại Thụy Sĩ và bởi liên đoàn xe đạp của mỗi quốc gia. Các cuộc đua nghiệp dư được tổ chức cho cả nam và nữ thường từ độ tuổi trở lên từ các đối thủ từ 12 đến 13 tuổi. Các cuộc đua xe đạp có thể tổ chức trong địa phương, khu vực và quốc gia theo nhóm tuổi,

Trong Giải vô địch đua xe thế giới không phân biệt giữa những người nghiệp dư và những tay đua chuyên nghiệp ở nam giới. Tuy nhiên môn thể thao này được chia thành các nhóm tuổi khác nhau. Các hạng mục thi đấu trong mùa giải bao gồm thử nghiệm thời gian, có thể là một sự kiện cá nhân hoặc nhóm; kéo dài một ngày, hoặc sự kiện đua xe cổ điển, trong đó khoảng cách có thể khác nhau giữa 200 và 280 km cho các tay đua chuyên nghiệp và 140 đến 200 km cho người nghiệp dư. Người chiến thắng trong một cuộc đua xe đạp là tay đua có thời gian tổng hợp thấp nhất cho tất cả các giai đoạn.

Các sự kiện đua xe bao gồm chạy nước rút, theo đuổi, thử nghiệm thời gian một km, cuộc đua điểm và keirin, hoặc đua xe máy. Keirin là sự kiện đua xe đặc biệt phổ biến ở Nhật Bản vì bạn có thể đặt cược một cách vào kết quả cuộc đua này, giống như một cuộc đua ngựa hoặc chó. Một số ngôi sao đường đua châu Âu cũng tham gia các sự kiện keirin ở Nhật Bản.

Các cuộc đua xe nhiều thử thách hơn cho những tay đua bao gồm những cuộc đua ở địa hình gồ ghề có thể yêu cầu các tay đua phải tháo dỡ và đi bộ hoặc chạy bằng xe đạp. Các cuộc đua xe đạp leo núi, trên địa hình gồ ghề, nhưng thường xuống dốc chứ không phải trên mặt phẳng, ngày càng phổ biến. Một điểm khác biệt giữa đua xe đạp địa hình và đua xe đạp leo núi là người đi xe đạp được phép đi tới ba chiếc xe đạp trong một cuộc đua, trong khi thi đấu xe đạp leo núi, người đi xe đạp phải mang theo tất cả các dụng cụ cần thiết để sửa xe đạp, vì chỉ một chiếc xe đạp có thể được sử dụng trong một cuộc đua.

Đua xe đạp địa hình