Categories
Đua xe

Honda Việt Nam tiếp tục thắp lửa đam mê đua xe thể thao tốc độ

Ngày 25/02 vừa qua, hãng Honda Việt Nam (HVN) đã công bố định hướng hoạt động của mình trong mảng đua xe thể thao năm 2020. Dự đoán đây sẽ là sân chơi thú vị để các tay đua Việt tham gia tranh tài. 

Vietnam Motor Racing Championship 2020 hay còn gọi là giải đua xe mô tô Việt Nam sẽ là lần thứ 3 liên tiếp Honda Việt Nam đồng hành cùng, tài trợ tổ chức, mang chuỗi giải đấu chất lượng này đến gần hơn với khán giả các tỉnh thành khác. 

Mùa giải 2020, quy mô giải đấu được mở rộng thêm khi lần đầu hạng mục Vietnam Talent Cup được đưa vào thi đấu bằng mẫu xe NSF100, nhằm tìm kiếm các tay đưa trẻ tiềm năng ở độ tuổi từ 15 đến 18. Bên cạnh đó các hạng mục cũ như Blade 110cc, MSX 125cc, Winner 150cc, UB 130cc vẫn tiếp tục là mục tiêu tranh tài của nhiều tay đua đam mê bộ môn tốc độ. Dự kiến mùa giải VMRC 2020 có 6 chặng thi đấu, mở đầu là phần tuyển chọn VĐV tại Bình Dương, và sau đó sẽ đi qua các tỉnh thành còn lại gồm: Nha Trang, Hà Nội, Long An, và kết thúc tại Bình Dương vào tháng 12. 

Honda Việt Nam tỏ ra khá tâm huyết với giải đấu này khi không chỉ tăng cường chất lượng chuyên môn trong nước mà còn nỗ lực đưa tuyển Việt Nam tranh tài tại giải châu Á – một trong những giải đua xe uy tín nhất trong khu vực với 4 hạng mục chính: UB 150cc, AP 250cc, SS 250cc, ASB 1000cc. Việt Nam góp mặt lần đầu vào năm 2016 với tư cách đồng hành cùng đội Yuzy của Malaysia, sau đó 3 năm Honda Việt Nam thành lập Honda Racing Vietnam – đội đua đầu tiên và duy nhất của Việt Nam được tranh tài tại giải đua xe mô tô châu Á. 

Sang năm 2020, Honda Racing Vietnam sẽ tiếp tục đầu tư ở hai mục tiêu UB 150cc và AP 250cc với 3 tay đua Cao Việt Nam, Nguyễn Đức Thanh và Nguyễn Anh Tuấn. 

Categories
Blogging

Mãn nhãn dạo quanh những giải đua xe hấp dẫn nhất thế giới P.2

Sau Monaco – giải đua xe F1 danh giá nhất thế giới, Indy 500 – giải đua xe ô tô tốc độ bậc nhất, trong bài viết này sẽ tiếp tục giới thiệu về 3 chặng đua được đánh giá hấp dẫn nhất hành tinh còn lại, gồm: 24 Hours of Le Mans, Dakar Rally, Daytona 500. 

3/ Le Mans (24 Hours of Le Mans)

Khác với mọi giải đấu khác, Le Mans thực sự là thử thách sức bền đích thực, chỉ dành cho những ai đam mê tốc độ. Kể từ lần đầu tiên được tổ chức vào năm 1923, giải đấu này sẽ dành trọn một ngày cuối tuần tại đồng quê thuộc nước Pháp, gần thị trấn Le Mans. Các tay đua sẽ được thử thách sức bền của các dòng xe trong vòng 24 tiếng vận hành liên tục ở công suất tối đa.

Sẽ có rất nhiều phân cấp đua xe khi tham gia giải Le Mans với những điều kiện tiêu chí nhất định, bao gồm cả đường đua chuyên dụng và đường phố thông thường. Tại Le Mans không chú trọng vào tiêu chí tốc độ như Indy 500 mà sẽ hướng tới sức bền và tính hiệu quả của mỗi cuộc đua. Chính vì thế các đội cũng phải đề ra các chiến thuật cân bằng tốc độ và tính bền bỉ của mỗi chiếc xe. Các nhà sản xuất cũng coi Le Mans là cơ hội vàng để các sản phẩm của họ phô được phô diễn hết mọi vẻ đẹp từ năng lực thiết kế cho đến công nghệ đến các fan hâm mộ bộ môn tốc độ. Có không ít những mẫu xe “prototype” ra mắt lần đầu tại đường đua Le Mans. 

Những chiếc xe không có khả năng di chuyển vì lý do hỏng hóc hoặc hết nhiên liệu thì sẽ ngay lập tức bị thay ra. Đó là lý do các đội còn phải cân đối được mức tiêu thụ nhiên liệu, vật liệu, lốp, phanh và nhiều yếu tố khác nếu muốn chiến thắng. Và cuộc đua sẽ không ngừng vì bất kỳ lý do thời tiết nào. 

4/ Daytona 500 – NASCAR

Vòng đua “The Great American Race” của NASCAR được tiến hành ngay chặng đầu tiên và là một trong bốn cuộc đua quan trọng nhất trong toàn bộ chuỗi. Giải đấu này được kiểm soát rất chặt chẽ, đảm bảo an toàn và các yếu tố cạnh tranh khác. Toàn bộ xe tham gia đua đều được gắn Restrictor Plate – một thiết bị giới hạn lượng khí nạp đầu vào mỗi xe. 

Hiện tại giải Daytona 500 với tổng đường đua gồm 500 dặm đang được xem là giải đấu hấp dẫn nhất nước Mỹ và luôn thu hút số lượng người xem qua truyền hình ở mức kỷ lục. Một điều đặc biệt là các xe đua ở NASCAR đều được sản xuất tại Mỹ và có những giới hạn hiệu năng vận hành riêng.

5/ Dakar Rally

Giải đấu này thường được biết đến với cái tên Paris – Dakar Rally là giải đua địa hình thử thách sức bền trên các cung đường phức tạp với mọi loại phương tiện. Giải đua xe này cũng thu hút nhiều đối tượng, từ các tay amateur – vốn chiếm khoảng 80% số lượng các tay đua, và thường kéo dài khoảng 2 tuần với  khoảng 100 dặm đường trường mỗi ngày. Những chặng dài nhất có thể lên đến 500 – 600 dặm. 

Đây là giải đua địa hình tốc độ cao thường sử dụng những chiếc xe có khả năng off-road thực thụ với đủ những thiết kế hiệu quả để tuyên chiến trên những chặng đua tốc độ cao.